连云港正航电力节能技术有限公司是一家现代企业制度下建立起来的省级科技创新规模企业。公司成立以来，先后被中国质量信誉评价中心、中国电力设备管理协会、江苏省品牌推进中心、江苏省质量管理中心、连云港市工商局等单位授予“质量信誉金牌跟踪单位”、“中国电力节能减排类设备AAA级制造企业”、“江苏省优质产品”、“江苏省著名品牌”、 “连云港市重合同守信用企业”等称号。企业于2007年度通过ISO-9001/2000国际质量体系认证。
公司主要产品有：蒸汽消声器，蒸汽消音器，风机消声器，风机消音器，锅炉消声器，锅炉消音器，蒸汽排汽消声器，蒸汽排放消声器，蒸汽排放消音器,安全阀排汽消声器，消音器，安全门消声器，锅炉点火排汽消声器，消音器，蒸汽吹扫消声器，锅炉冲管消声器，蒸汽吹管消音器，空气消声器，排风消声器消音器，通风机消声器，离心风机消音器，多通道射水抽气器，热力旋膜除氧器，煤粉取样器，飞灰取样器，管式油冷却器，油冷器等。
管式油冷却器，冷油器原理,板式冷油器
管式油冷却器结构特点
管式油冷却器主要由进水盖、壳体、管束、回水盖、密封件、紧固件等组成，壳体上有进出油水管的四个管接口，另配有排油口、排水口及排气口。
1、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
3、结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
4、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
管式油冷却器按材质分为碳钢、不锈钢、铜管等三种冷却管，按形式分为固定管板式、浮头式，U型管式油冷却器，传热面积0．5一一500m，近几年业务开发了新型高效不锈钢波纹节管式油冷却器，其优点换热效率比列管式提高2—3倍，耐腐蚀力强，寿命长等性能。
管式油冷却器的选购
选购管式油冷却器告知冷却面积,冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,换热冷却管一般选紫铜,也可根据用户需要选不锈钢或黄铜作为换热元件。
管式油冷却器的分类
(一)LY型管式油冷却器
1、总述
LY型管式油冷却器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，该型油冷器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行，
2、结构形式
LY型管式油冷却器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表座，双联式管式油冷却器含有切换阀。冷却水流程一般为双流程。
（二）汽轮机管式油冷却器（油冷却器）
1、概述
管式油冷却器用途：
工矿企业中的汽轮机、风机、磨煤机、水泵及舰船动力方面等大中型机械设备的润滑油均离不开油冷却器。本公司在吸取同类产品优点的基础上，针对换热管对油侧层流的扰动方面作了大量的实验，终成功研制出新型管式油冷却器。
二、管式油冷却器产品结构与工作原理:
管式油冷却器流动特点仍为油经壳程，水经管程。管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20，热阻主要在油侧。本设备将传统的弓形隔板改为旋流导板，主要原理为：冷却油经油冷器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是经多次对比试验进行优选的结果,性能优良,使用安全可靠,为汽轮机组理想的辅机配套产品。
三．管式油冷却器产品特点:
管式油冷却器与其他型式油冷器相比有如下优点：
1、传热效率高是板式油冷器的2－3倍；
2、结构紧凑，其紧凑度为板式油冷器1－2倍；
3、油阻小：因采用旋流导板，油进入为切向流动，有利于流体运行；
4、使用寿命长，安装检测方便：换热管热膨胀应力小，故不存在常见的换热管胀劣，泄漏问题。因其仍为管壳式结构，安装检修方便。
四．管式油冷却器产品系列性能及技术规范:
凝汽式汽轮机用管式油冷却器性能、规范：
一:概述
LY型管式油冷却器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，该型油冷器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。
二:结构形式
LY型管式油冷却器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表座。
冷却水流程一般为双流程，管式油冷却器一般为立式安装形式，也可卧式安装（选卧式油冷器）。
三:冷油器主要特点为
１、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
３、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
四:选购
选购管式油冷却器应告知冷却面积,冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,换热冷却管一般选紫铜,也可根据用户需要选不锈钢或黄铜作为换热元件。
管式油冷却器优点
为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,我厂另生产双联式冷油器,由两只相同面积的冷油器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修油冷器时,可开启备用冷油器,而不需停机。
主要特点为
１、主要采用黄铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
３、结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
连云港正航电力节能技术有限公司
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